平谷大桃 筑牢品牌護城河是關鍵
從首都機場出發，沿京平高速行駛50公里，就來到了桃花爛漫、碩果累累的中國大桃之鄉——平谷。
北京平谷是中國著名的大桃之鄉，是首都最大的果區。平谷區得天獨厚的山前暖帶及其良好的自然條件孕育了名揚天下的平谷大桃。平谷大桃的生產歷史悠久, 明清時期已擁有皇家貢桃之稱，上世紀80年代開始步入規模化發展。現在，全區桃樹種植面積已達到20多萬畝，年產量2.5億公斤。
仲夏時節，平谷22萬畝桃園進入成熟采摘期。白桃、油桃、黃桃、蟠桃4大類200多個品種的精品平谷鮮桃，大量供應首都及全國市場，一直火熱銷售至10月底。
觸網銷售 直播賣桃
平谷大桃知名度較高，在傳統渠道優勢明顯。然而近年來，品牌競爭的戰場發生了轉移，電商成為鄉村產業發展的新業態。抓住這個風口，對平谷大桃產業的發展尤為重要。
為此，平谷區委、區政府于2017年啟動“互聯網+大桃”工程，以拓寬銷售渠道，服務市場，促進桃農增收為目標，通過開展桃農自電商培訓、對接電商平臺等措施，讓平谷大桃插上互聯網的翅膀。
如今，線上賣桃已成為提高桃農收入的一條重要渠道。平谷區大華山鎮打造了“網紅直播廳”，由30余名市、區自媒體網紅、大V等志愿者組成直播隊伍，已舉辦多場直播帶貨活動。他們還通過線上“空中大課堂”、銷售服務保障微信群等，實時為2000余戶桃農發布供銷等動態信息。
線下，該鎮已舉辦40余場“互聯網+大桃”電商普及培訓，培訓桃農3600余人次。大華山鎮大桃銷售電商聯盟的76家成員單位與20個村，已全部實現“1+1”或“N+1”結對。
2020年，在疫情防控、極端天氣、市場競爭等風險和挑戰之下，“互聯網+大桃”幫助平谷大桃銷售4250萬斤，銷售額3.6億元，促進農民增收1.5億元。
物流提速 鮮賣全國
平谷地處半山區，物流體系建設相對滯后，怎么能讓平谷大桃順利走出大山走進城市，是桃農增收致富的關鍵一環。今年，平谷大桃配送速度將全力提速，物流企業除了會在運費上給予桃農足夠折扣之外，還在平谷大桃運輸、中轉等環節加大了投入。
攬收環節，將數百個攬收點設在果園里，實現大桃產區的100%覆蓋和全天候服務。此外，在當地打造的集分選、預冷、打包、發運、分揀于一體的產地倉，滿足農戶、商家的各項業務需求，最大限度減少果品損耗，實現商品品質與供應鏈效率的雙重提升。
運輸環節，開通多條直發航線，優先中轉、優先派送，減少中轉環節。確保北京地區最快可實現半日達、津冀地區可實現一日達，全國300城市最快24小時送達的極致體驗。
可以說，人們能夠吃到新鮮可口的大桃，這對于樹立良好品牌形象，提升品牌價值，增加經濟效益尤為重要，物流的助力與提速，大大促進了平谷大桃產業良性循環發展。
轉變思路 物業加持
近日，北京平谷區與某全國百強物業企業達成戰略合作，讓香甜的平谷大桃在消費者下單后第一時間，可以直送社區，送到小區居民手中。
在北京市朝陽區翠城熙園社區文化廣場，10余個平谷大桃及特色農副產品的展示展賣區搭建完畢，黃桃、白桃、油桃、蟠桃及桃罐頭、桃木工藝品等鋪滿展架，吸引上百位社區居民前來咨詢選購。
“剛剛試吃了一下，桃的風味非常足，口感細膩，也很甜，很好吃，打算買一箱帶回家。沒想到在自家樓下就能買到正宗的平谷大桃，很方便，桃子也很新鮮。”社區居民李阿姨說。
人們習慣了與物流企業合作，或者與電商平臺合作,與物業企業合作還是第一次。這也說明，需要不斷轉變思路、開拓思維，才能助力農副產品的經濟發展之路走得更好，走得更遠。
今后，平谷大桃將陸續與物業公司開展線上線下合作，讓更多首都市民在社區內或者通過物業搭建的網絡平臺買到正宗的平谷大桃。未來，平谷大桃后續還將陸續走進商場、寫字樓、企業等地點。
面臨挑戰提升品牌
盛名之下，平谷大桃也不斷遭遇著挑戰，提升品牌成為大桃產業發展的關鍵。
王小川在《平谷大桃出山記》一文中指出，目前，平谷大桃面臨的問題主要有兩個：一是，農產品本身在外觀上區分度不高，作為國內知名的區域公用品牌，違規使用平谷大桃品牌標識的情況時有發生。二是，平谷大桃雖然有名，但河北遵化等地的鮮桃品質同樣具備競爭力，且生產成本較低。
平谷首先從重塑品牌形象入手，對侵權及虛假宣傳問題開展集中整治。“今年我們計劃要重塑平谷大桃品牌形象，在全區推行地標標志、商標及其他專用標志規范使用的大桃包裝箱。”平谷區商務局副局長祁偉權表示。
其次，平谷從提升品牌文化內涵出發，開展各類大型宣傳推介活動。不論是區政府每年組織舉辦的桃花節、觀光采摘節，還是區果品辦積極參加農產品交易會、名優果品推介會，平谷不斷抓住與創造著機遇，廣泛宣傳大桃。今年6月份，大型原創現代評劇《國宴桃》在平谷區影劇院成功首演。“《國宴桃》將平谷大桃與傳統文化和人文精神相結合，是一次創新而有意義的嘗試。
無論是精益求精提升自身，或是獨辟蹊徑應對外部挑戰，平谷大桃都需將眼光放得更長遠，真正筑牢品牌“護城河”。
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